Появата на Gemini в Android Auto обещаваше подобряване на шофьорското изживяване с по-интелигентен и по-естествен асистент. Първоначалните впечатления на водачите обаче бяха доста негативни . Във форуми като Reddit мнозина споделят разочарованието си от новата система, която замени класическия Google Assistant.
Основният проблем не е, че Gemini не разбира команди, а по-скоро, че поведението му при шофиране е прекалено разговорно . Потребителите се оплакват, че дава прекалено дълги отговори, представя непоискани опции и понякога не успява да изпълни правилно задачи, които преди това са били решавани с проста команда. Тази ситуация, не е изненадващо, поражда ожесточени дебати.
Асистент, който не знае как да мълчи
Когато шофирате, последното нещо, от което се нуждаете, е глас зад кадър от вашия асистент. Близнаците са склонни да водят по-естествени разговори , което теоретично е предимство, но на практика се превръща в разсейване. Шофьорите съобщават, че след като поискат конкретно действие, асистентът продължава да говори, предлагайки алтернативи или дори питайки дали имат нужда от нещо друго. Това ги принуждава да се съсредоточат върху системата, вместо върху пътя.
Освен това, предпочитанията за съкращаване на отговорите не винаги се запазват . Няколко потребители са забелязали, че след рестартиране на колата или телефона, Gemini се връща към своето „бъбриво“ поведение, игнорирайки предварително конфигурираните настройки. Тази липса на последователност е особено разочароваща, когато се очаква предвидимо поведение.
Грешки в основни задачи
Проблемът не е само в прекомерния текст. Gemini се затруднява и с ежедневните задачи , с които Google Assistant се справяше без усилие. Например, когато поиска конкретна песен, асистентът може да обърка приложението с услуга за подкасти, вместо с обичайната музикална платформа. Има и съобщения, че приложението интерпретира заявка за музика като команда за възпроизвеждане на видеоклип, нещо, което Android Auto блокира, докато автомобилът е в движение.
Нещата не са по-добри и със съобщенията. Асистентът не винаги идентифицира правилния контакт, когато се използват прякори или неформални имена, понякога избира имейл адреси или контакти, които нямат нищо общо с целевия получател. А при навигация, заявката за спиране може да промени активния маршрут, да го замени или да го отмени напълно. Всичко това в среда, където концентрацията е жизненоважна.
Краят на Google Assistant
Тази промяна не е временна. Google потвърди, че Google Assistant вече няма да е наличен на повечето устройства с Android, включително Android Auto, до септември 2026 г. От тази дата Gemini ще бъде единственият гласов асистент в автомобили, използващи Android Auto, проектиран от телефона. Миграцията вече е в ход и много потребители са я получили без предварително уведомление, което засилва усещането за прибързаност.
Междувременно шофьорите ще трябва да живеят с тези недостатъци, докато Google не пусне актуализация, която подобрява работата на Gemini в автомобила. Някои вече са избрали да деактивират гласовото управление , докато други се надяват, че компанията ще се вслуша в критиките и ще адаптира асистента към реалните нужди на шофирането.
Накратко, интеграцията на Gemini с Android Auto се оказва по-проблематична от очакваното. Оплакванията за прекомерно гласово бърборене и грешки при основни задачи са постоянни, а изчезването на Google Assistant не оставя много алтернативи. Остава да видим дали Google ще реагира навреме, за да предотврати превръщането на шофирането в истинско изпитание.
